Kineski kolodvor brzih vlakova oborio svjetski rekord: u jednom danu opslužio milijun putnika

Prvih sedam dana listopada u Kini obilježava važno razdoblje. Jedan od tri "Zlatna tjedna" počinje Nacionalnim danom 1. listopada, obljetnicom osnivanja Narodne Republike Kine 1949., i pokreće jednu od najprometnijih putničkih sezona u svijetu. Ove godine, za proslavu Nacionalnog dana, dosad neviđena potražnja dovela je do jednako izvanredne ponude: željezničko čvorište velike brzine u Guangzhouu opslužilo je milijun putnika u jednom danu. To je objavio South China Morning Post.

Riječ je o kolodvoru Guangzhou South. Prema SCMP-u, razmaci između brzih vlakova dosegnuli su 1. listopada 40 sekundi, što znači da su svake dvije minute stizala tri nova vlaka po putnike. Kolodvor je tog dana ukupno opslužio 1.252 odvojena vlaka, više od 52 na sat tijekom 24 sata. Za usporedbu, iznimno prometni kolodvor u Tokiju na liniji Tokaido Shinkansen ima najveće razmake od oko tri minute u glavnim putničkim razdobljima, oko 480 vlakova dnevno ili 20 brzih vlakova na sat.

Dužnosnici su na društvenim mrežama, u objavama Propagandnog odjela Pokrajinskog odbora Komunističke partije Kine u Guangdongu koje je vidio SCMP, hvalili da vlakovi stižu "faster than people could scroll through short videos."

Kontekst

Nacionalni dan 1. listopada obilježava godišnjicu osnivanja NR Kine 1949. i početak je jednog od tri "Zlatna tjedna", razdoblja koje pokreće jednu od najprometnijih putničkih sezona u svijetu. Zbog velikog prometa kineska prometna tijela redovito raspoređuju goleme resurse kako bi prihvatila putnike. Ove godine Nacionalni dan se nastavlja na neuobičajeno kasni Festival sredine jeseni, još jedan veliki praznik u NR Kini. Zato je China State Railway Group očekivao rekordnih 284 milijuna putničkih putovanja krajem rujna i početkom listopada, prema ranijim izvješćima međunarodnog tiska.

Ključne brojke

1. listopada kolodvor Guangzhou South opslužio je milijun putnika u jednom danu. Razmaci između brzih vlakova pali su na 40 sekundi, a svake dvije minute stizala su tri nova vlaka. Ukupno je obrađeno 1.252 vlaka, više od 52 na sat u 24 sata. Kineska željeznička mreža tog je dana zabilježila rekordnih 25,2 milijuna putničkih putovanja. Očekivalo se ukupno 284 milijuna putničkih putovanja u razdoblju od kraja rujna do početka listopada. Za usporedbu, tokijski kolodvor na liniji Tokaido Shinkansen ima oko 480 vlakova dnevno, odnosno 20 brzih vlakova na sat.

Što to znači

Rekord od milijun putnika u jednom danu na jednom kolodvoru i 25,2 milijuna putničkih putovanja u cijeloj zemlji pokazuju koliki je razmjer unutarnjeg putničkog prometa u Kini tijekom praznika. Brzina kojom su vlakovi stizali na Guangzhou South, s razmakom od 40 sekundi, pokazuje iznimnu operativnu sposobnost i ulaganje resursa kako bi se odgovorilo na najveću potražnju. Usporedba s Tokaido Shinkansenom stavlja taj učinak u međunarodni kontekst: kineski sustav je u vrhuncu postigao znatno veću frekvenciju od jednog od najprometnijih svjetskih brzih željezničkih pravaca.

To je važno jer takvi praznici svake godine testiraju kapacitete prometne mreže i pokazuju kako se planiraju i izvršavaju masovna putovanja.

Što slijedi

Nakon Nacionalnog dana i Zlatnog tjedna očekuje se nastavak velikog prometa jer se praznik nastavlja na kasni Festival sredine jeseni. China State Railway Group već je predvidio rekordnih 284 milijuna putničkih putovanja u razdoblju od kraja rujna do početka listopada. Ako se dosadašnji rekordi nastave, kineske željeznice mogle bi i dalje bilježiti iznimne dnevne brojke i prilagođavati raspored vlakova kako bi odgovorile na potražnju. Detalji o daljnjim mjerama ili novim brojkama nisu navedeni u izvornom tekstu.